Производитель навозоудаления и комплектующих для сельскогохозяйства
Производитель навозоудаления и комплектующих для сельскогохозяйства
Молотковая дробилка КУ‑203 предназначена для измельчения фуражного зерна и зерновых смесей влажностью не более 17%. Она применяется в кормоприготовительных линиях и подаёт готовый продукт в бункер-накопитель или бункер-смеситель, оборудованный фильтрами для выхода воздуха.
Особенность КУ‑203 — пневматическая загрузка: зерно поступает к рабочим органам по всасывающему шлангу, а измельчённый корм перемещается по напорному рукаву. Крупность помола задаётся сменным цилиндрическим решетом. Такая схема объединяет подачу сырья, измельчение и транспортирование готового продукта.
Содержание страницы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип дробилки | Молотковая, с пневматической загрузкой |
| Перерабатываемое сырьё | Фуражное зерно и зерновые смеси |
| Допустимая влажность зерна | Не более 17% |
| Производительность на пшенице за час основного времени при влажности до 17% | Не менее 2,5 т/ч |
| Мощность электродвигателя | 22 кВт |
| Штатный электродвигатель | АИР180S2У3, исполнение IM1081 |
| Указанная частота вращения электродвигателя | 3000 об/мин |
| Электропитание | Трёхфазная сеть 380 В, 50 Гц |
| Количество молотков | 44 шт. |
| Габариты без транспортных шлангов, Д × Ш × В | 1500 ± 150 × 1050 ± 100 × 1690 ± 120 мм |
| Масса | 470 ± 30 кг |
| Длина всасывающего шланга | 10 ± 0,5 м |
| Диаметр всасывающего шланга | 100 ± 5 мм |
| Длина напорного шланга | 3 ± 0,5 м |
| Диаметр напорного шланга | 110 ± 5 мм |
| Высота подачи корма | Не более 3250 мм |
Фактическая производительность зависит от культуры, влажности зерна, размера отверстий решета, состояния молотков и сопротивления транспортных рукавов. При подборе оборудования учитывают всю линию: дробилка должна не только измельчить зерно, но и передать продукт в приёмный бункер без затруднения выхода воздуха.
Основные узлы дробилки — рама, дробильная камера, молотковый ротор, ротор вентилятора, цилиндрическое решето, крышка-сепаратор, привод, электродвигатель с клиноременной передачей и защитным ограждением. Подачу и отвод продукта обеспечивают всасывающее сопло, шланги и выходной патрубок. Управление осуществляется с электрического ящика.
Сопло опускают в зерно после запуска дробилки. Воздушный поток переносит сырьё по всасывающему шлангу к сепаратору. В нём отделяются тяжёлые примеси и металлические включения, обладающие магнитными свойствами. При этом сепаратор не заменяет предварительную очистку: работать на зерне, загрязнённом камнями и металлом, нельзя.
В дробильной камере зерно измельчается ударами шарнирно закреплённых молотков. Частицы проходят через отверстия решета, затем поток, создаваемый ротором вентилятора, направляет готовый корм по напорному шлангу в следующую ёмкость технологической линии.
Молотковый ротор и ротор вентилятора выполняют разные задачи. Первый отвечает за измельчение, второй — за перемещение воздушно-продуктовой смеси. Износ лопастей вентилятора может снизить выработку даже при исправных молотках и правильно выбранном решете.
Молотковый ротор состоит из двух дисков, соединённых перемычками. Между дисками на пальцах установлены молотки, разделённые втулками. В рабочем комплекте КУ‑203 предусмотрено 44 молотка; менять их количество или собирать ротор без втулок нельзя.
По мере износа рабочих граней молотки переставляют, а после выработки допустимого ресурса заменяют. Одновременно проверяют пальцы, втулки и посадочные места. Погнутые молотки, повреждённые пальцы и детали с нарушенной геометрией повторно не устанавливают.
Разность масс комплектов молотков на противоположных пальцах должна быть не более 10 г. При перестановке и сборке сохраняют схему расположения деталей. Нарушение баланса вызывает вибрацию и увеличивает нагрузку на привод и крепления.
Молотки КУ‑2 для КУ‑203 поставляются комплектом из 44 штук. Для ремонта также доступны молотковый ротор, ротор вентилятора и дробильный барабан. Перед заказом важно определить, какой именно узел требуется заменить.
Степень измельчения КУ‑203 изменяют установкой подходящего сменного решета. Меньшие отверстия обеспечивают более тонкий помол, но увеличивают сопротивление прохождению продукта. Подбор решета связан с требованиями к корму и состоянием сырья.
В каталоге представлены решёта КУ‑2 с отверстиями 3 мм, 4 мм, 5 мм, 6 мм, 8 мм и 10 мм. Диаметр отверстий решета не равен точному размеру всех частиц готового корма: результат зависит также от культуры, влажности и состояния рабочих органов.
Решето меняют при полностью обесточенном оборудовании и остановленных вращающихся частях. Оно должно правильно занимать своё место и не выступать за торцевую поверхность дробильной камеры. Перед сборкой проверяют отсутствие трещин, разрывов и деформации. Работа без установленного решета не допускается.
Всасывающий рукав диаметром 100 мм соединяет сопло с сепаратором. Напорный рукав диаметром 110 мм связывает выход дробилки с приёмным бункером. Для штатной компоновки их длина составляет соответственно 10 и 3 м.
Всасывающий шланг располагают по возможности прямо. Изгибы увеличивают сопротивление потоку и абразивный износ. Транспортные рукава укладывают без резких перегибов; радиус изгиба должен быть не менее 1,5 м. На напорном участке устраняют провисания, в которых может накапливаться продукт.
Подачу зерна регулируют поворотной заслонкой на сопле. При уменьшении открытого воздушного зазора в дробилку засасывается больше зерна, поэтому настройку ведут постепенно, контролируя амперметр. Отверстие в задней части сопла не должно быть засыпано зерном.
Магнитный сепаратор очищают после остановки и отключения машины. Также проверяют герметичность соединений, затяжку хомутов и исправность проводников снятия статического электричества. При температуре ниже −5 °C рукава НВС теряют гибкость: сильно изгибать их нельзя.
Электродвигатель передаёт вращение рабочим органам через клиноременную передачу. Натяжение регулируют перемещением двигателя с помощью натяжных гаек. Защитное ограждение передачи должно быть установлено до запуска.
Для проверки натяжения к середине ветви ремня между шкивами прикладывают усилие 30 Н, примерно 3 кгс. Нормальный прогиб составляет 7–10 мм. Проверку и регулировку выполняют только после отключения питания и полной остановки машины.
| Деталь | Посадочное отверстие | Наружный диаметр | Длина ступицы |
|---|---|---|---|
| Шкив КУ‑203.011 | 48 мм | 208,4 мм | 112 мм |
При заказе шкива (КУ‑203.011) сверяют обозначение, посадку, шпоночный паз и исполнение ременных канавок. Одинаковый диаметр отверстия не делает шкивы взаимозаменяемыми: например, у шкивов ДМ‑4 наружный диаметр 150 мм, и их установка меняет передаточное отношение.
При ремонте привода (КУ 281) проверяют вал, подшипниковые узлы и состояние креплений. Для корпуса и сменной обечайки контролируют не только присоединительные размеры, но и наличие сквозного абразивного износа.
КУ‑203 устанавливают в закрытом вентилируемом помещении на горизонтальном основании с бетонным покрытием толщиной не менее 100 мм. Вокруг машины оставляют доступ для осмотра, очистки сепаратора, замены решета и обслуживания привода.
До монтажа определяют положение бурта зерна, дробилки и приёмного бункера. Всасывающий рукав должен проходить с минимальным числом изгибов, а напорный — без провисаний и перегибов у патрубков. Бункер-смеситель должен обеспечивать выход транспортирующего воздуха через фильтры.
На подготовленной площадке проверяют крепления, устанавливают и натягивают ремни, присоединяют рукава и фиксируют их хомутами. Соединения напорного тракта оборудуют предусмотренными проводниками для отвода статического электричества.
Подключение к трёхфазной сети, проверку защитного заземления и настройку защиты выполняет электротехнический персонал. Схему подключения выбирают по маркировке фактически установленного двигателя. Обязательно проверяют блокировку крышки: при снятой крышке-сепараторе двигатель не должен запускаться.
Перед первым пуском удаляют транспортные крепления и посторонние предметы, проверяют наличие решета, крепление молотков и направление вращения. Затем проводят обкатку на холостом ходу в течение 30 минут. Резкие стуки, повышенная вибрация или другие неисправности требуют остановки и устранения причины до подачи зерна.
Перед началом смены осматривают дробильную камеру, решето, молотки, рукава и сепаратор. Проверяют натяжение ремней, защитные ограждения и отсутствие посторонних предметов. Запускать дробилку с заполненной зерном камерой нельзя.
Для штатной комплектации с двигателем 22 кВт номинальной загрузке соответствует показание 42 А. Превышать отмеченный на указателе предел нельзя. После замены двигателя ориентируются на его фактические характеристики и правильно настроенную защиту, а не переносят прежнюю уставку автоматически.
При переходе на другую культуру или партию зерна подачу настраивают заново. Повышенная влажность, более мелкое решето или ухудшение отвода готового продукта могут увеличить нагрузку при прежнем положении заслонки.
Для плановой остановки сначала извлекают сопло из зерна и дают машине освободиться от продукта. Дробилку выключают после выработки зерна из камеры. При резком металлическом стуке или другой аварийной ситуации прекращают подачу и немедленно используют аварийное отключение.
После срабатывания тепловой защиты выясняют и устраняют причину перегрузки. Повторный запуск допускается после освобождения камеры и остывания защиты; простой повторный пуск без проверки причины может привести к повреждению оборудования.
| Периодичность | Основные работы |
|---|---|
| Ежедневно | Очистить наружные поверхности от пыли и остатков продукта, очистить сепаратор, осмотреть доступные крепления и рукава. |
| ТО‑1 — через 125 часов | Выполнить ежедневные операции, проверить резьбовые соединения и натяжение ремней, обслужить подшипники, проверить крепления защитных и антистатических проводников. |
| Смена смазки — через 750 часов | Заменить смазку в двух точках корпусов привода. Основная смазка — Литол‑24; суммарный объём по карте смазки — 0,15 л. |
| ТО‑2 — через 1000 часов | Выполнить операции ЕТО и ТО‑1, проверить обечайку и внутренние детали на износ; электротехническому персоналу проверить электрооборудование и защитное заземление. |
Перед смазыванием очищают маслёнки. Смазку защищают от попадания воды и абразивной пыли. При обслуживании подшипников свободное пространство заполняют Литолом‑24 на 1/3–1/2 объёма, не набивая корпус полностью. Периодичность ТО‑1 и срок полной смены смазки — разные операции обслуживания.
Для более равномерного износа исправные рукава НВС каждые два месяца поворачивают примерно на 120° и вновь закрепляют. Через шесть месяцев меняют их концы местами. Работы проводят после отключения машины; при обнаружении сквозного износа или повреждения рукав заменяют.
Очистку, разборку, регулировку и замену деталей выполняют при снятом напряжении, исключённом случайном пуске и полностью остановленных вращающихся частях. Нажатие кнопки «Стоп» само по себе не заменяет отключение питания для ремонта.
| Проявление | Возможная причина | Проверка и устранение |
|---|---|---|
| Повышенная вибрация | Износ молотков или нарушение баланса после сборки | Остановить и обесточить машину; проверить молотки, пальцы, втулки и массу противоположных комплектов. |
| Ухудшилось качество помола | Износ или повреждение решета | Осмотреть решето, проверить размер отверстий, заменить изношенную деталь. |
| Снизилась производительность | Износ рабочих граней молотков | Выполнить допустимую перестановку молотков или заменить комплект. |
| Подача и выгрузка стали неравномерными | Забивание, перегибы или провисания рукавов | После остановки безопасно очистить тракт, проверить расположение и состояние шлангов. |
| Выработка мала при исправных молотках | Износ лопастей ротора вентилятора или лопаток молоткового ротора | Разобрать соответствующий узел, оценить износ и заменить повреждённые детали. |
| Двигатель не запускается | Камера забита зерном, нарушена блокировка или неисправна электрическая цепь | Обесточить установку, проверить камеру; диагностику питания, блокировки и пусковой аппаратуры поручить электрику. |
| Срабатывает тепловая защита | Чрезмерная подача, влажное сырьё, затруднение выгрузки или неисправность привода | Прекратить работу, устранить причину, проверить освобождение камеры и дождаться остывания защиты. |
| Обнаружен сквозной износ обечайки | Абразивное воздействие продукта | Заменить обечайку и осмотреть соседние элементы корпуса. |
При ремонте молоткового ротора (КУ 213.000) и ротора вентилятора (КУ 222.000) применяют предусмотренные для их снятия съёмники. Не следует пытаться устранить вибрацию произвольным уменьшением количества молотков или заменять один рабочий узел другим только по внешнему сходству.
После сборки проверяют крепления, положение решета, защитные ограждения и блокировку крышки. В камере и возле привода не должно оставаться инструмента. Перед возвращением к работе проводят проверочный запуск без подачи зерна.
При подборе дробилки учитывают вид и влажность зерна, требуемый помол, расположение приёмного бункера, длину рукавов и доступную электрическую мощность. Для существующей линии важно проверить возможность отвода транспортирующего воздуха и удобство обслуживания.
Для заказа запчастей укажите модель оборудования, обозначение узла и его основные размеры. Если машина ранее ремонтировалась, приложите фотографию установленной детали и замеры: изменённый привод или корпус может потребовать дополнительной проверки совместимости.
В разделе «Дробилка КУ‑203» представлены оборудование, молотки комплектом из 44 штук, решёта, роторы, привод, шкивы, обечайка (КУ 244.200) и другие детали. Для сравнения устройства зернодробилок также можно посмотреть материалы о КДУ‑2 «Украинка» и ДМ‑4.
Дробилку КУ‑203 и запчасти к ней можно купить напрямую у производителя — Завода ТСН Комплект.
Завод ТСН Комплект осуществляет доставку крупногабаритного груза собственным транспортом до склада Покупателя. При заказе сообщите нашим менеджерам адрес выгрузки и Вам будет предложена оптимальная цена на доставку Вашего заказа.
© ООО «Завод ТСН Комплект», 2010—2026. Все права защищены. Копирование материалов без согласия правообладателя запрещено. Сайт носит информативный характер и не является публичной офертой.
