Навозоуборочный транспортер ТСН-160: устройство и ремонт
ТСН-160 — скребковый навозоуборочный транспортер для ферм с привязным содержанием крупного рогатого скота. Он перемещает навоз по каналу внутри помещения и через наклонную часть подаёт его в транспортное средство. Замкнутая цепь со скребками выполняет основную работу по перемещению массы, а отдельные приводы позволяют последовательно запускать горизонтальный и наклонный участки.
Ниже — характеристики, устройство и схемы ТСН-160, основные требования к монтажу, порядок эксплуатации и разбор неисправностей. Материал поможет выбрать комплект оборудования, подготовить место установки и определить, какой узел проверить перед заказом запчастей.
Быстрый переход: Характеристики · Устройство · Монтаж · Эксплуатация · Обслуживание · Ремонт · Запчасти · Вопросы и ответы
Технические характеристики ТСН-160
ТСН-160 комплектуется горизонтальной и наклонной частями с отдельными приводами. Длина цепного контура — это длина замкнутой цепи, а не длина здания или стрелы наклонного транспортера.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Назначение | Удаление навоза из животноводческого помещения с погрузкой в транспортное средство |
| Производительность | Не менее 5,7 т/ч основного времени |
| Обслуживаемое поголовье | 100–110 голов КРС |
| Цепной контур горизонтальной части | 160 ± 1,3 м |
| Цепной контур наклонной части | 13 ± 0,18 м |
| Скорость горизонтальной цепи | Не менее 0,18 м/с |
| Скорость наклонной цепи | Не менее 0,72 м/с |
| Установленная мощность | Не более 6,2 кВт: горизонтальная часть — 4,0 кВт, наклонная — 2,2 кВт |
| Круглозвенная цепь | 14 × 80 мм |
| Масса комплекта | 1600 ± 50 кг |
| Обслуживающий персонал | 1 человек |
| Солома в составе навоза | Фракция не более 100 мм |
При подборе ТСН-160 или запчастей для оборудования с обозначением ТСН-160А сверяйте маркировку и размеры установленных узлов. Одного названия модели недостаточно для подтверждения взаимозаменяемости.
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, повышающей его надежность и улучшающей условия эксплуатации завод-изготовитель оставляет за собой право вносить в конструкцию изделия незначительные изменения не отраженные в настоящем описании.
Устройство и принцип работы
Полный комплект объединяет горизонтальный транспортер, наклонный транспортер и ящик управления. Горизонтальная цепь проходит по навозному каналу и собирает массу к месту выгрузки. Наклонная часть принимает её и поднимает в кузов или прицеп. Работу обоих участков согласуют так, чтобы навоз не скапливался в месте передачи.
Горизонтальный транспортер
Основные узлы — приводная станция, цепь со скребками, натяжное и поворотные устройства. Электродвигатель через редуктор вращает ведущую звездочку. Скребки закреплены на цепи болтами; соединительные звенья объединяют отдельные плети в замкнутый контур.
В описанном исполнении шаг скребков горизонтальной части составляет 1280 мм. При замене цепи учитывают не только её длину, но и размер звена, расположение кронштейнов, шаг скребков и конструкцию соединения.
Натяжное и поворотное устройства
Грузовое натяжное устройство компенсирует увеличение длины цепи. Противовес через канат воздействует на рычаг со звездочкой. Правильно отрегулированная цепь свободно сходит с ведущей звездочки, не наматывается и не движется рывками.
Поворотные устройства направляют цепь на углах канала. В представленном исполнении блок звездочек вращается на полиамидной втулке, а чистик помогает предотвращать забивание узла подстилкой. При обслуживании проверяют вращение, втулку, крепление и состояние чистика.
Наклонная часть
Наклонный транспортер состоит из корыта, цепи со скребками, привода, поворотного устройства, стоек и связок. Цепь поднимает навоз к точке выгрузки. Её натяжение регулируют винтом, перемещающим раму привода.
Горизонтальная и наклонная части имеют разные условия работы. Поэтому при заказе скребков, цепи, ведущей звездочки или редуктора обязательно уточняйте, для какого участка требуется деталь.
Монтаж ТСН-160: что подготовить на ферме
Подбор оборудования начинается с плана навозных каналов. Для нового монтажа нужны размеры контура, расположение поворотов, место приводной станции, приямок и направление выгрузки. При замене старого транспортера дополнительно проверяют состояние бетона, закладных деталей и опор.
- Проверить комплектность. Сверить привод, цепные плети, скребки, поворотные и натяжное устройства, наклонную часть, крепёж и управление с согласованной спецификацией.
- Подготовить основания и канал. Для основания используют бетон марки не ниже М200. Допустимое отклонение стенок от прямолинейности — не более 10 мм, дна от горизонтальной плоскости — не более 1,5 мм на метр длины. Размеры привязки узлов принимают по монтажной схеме соответствующего исполнения.
- Закрепить механические узлы. Привод, поворотные и натяжное устройства устанавливают по уровню. Анкерные соединения окончательно проверяют после набора бетоном требуемой прочности. Затем собирают цепной контур и выставляют натяжение.
- Установить наклонную часть. Собирают корыто, привод, стойки и связки, проверяют опоры, положение приямка и возможность подъезда транспорта к точке выгрузки.
- Подключить управление и защиту. Электромонтаж выполняет подготовленный электротехнический персонал по схеме поставленного шкафа. Необходимы заземление, выравнивание потенциалов, ограждения опасных зон и предусмотренные защитные устройства.
- Провести пробный пуск. После проверки смазки, креплений и ограждений кратковременно проверяют направление движения цепей. Затем выполняют обкатку без нагрузки в течение 1–2 часов, повторно осматривают узлы и оформляют ввод в эксплуатацию.
Монтажная схема показывает расположение оборудования. Для строительной привязки нужны чертежи с читаемыми размерами выбранного исполнения.
Эксплуатация: запуск, остановка и работа зимой
Навоз убирают не реже двух раз в сутки. Перед включением проверяют канал и корыто: в них не должно быть инструмента, посторонних предметов и препятствий для цепи. Скребки, крепления, ограждения и натяжное устройство должны быть исправны. Транспорт для приёма навоза ставят под выгрузку заранее.
Порядок запуска и остановки
- Подготовить рабочую зону, убедиться в отсутствии посторонних и подать предусмотренный сигнал запуска.
- Сначала включить наклонный транспортер, затем горизонтальный. Принимающий участок должен работать до поступления навоза из помещения.
- Во время уборки следить за равномерным движением цепи и свободной выгрузкой. При заклинивании, сходе цепи или необычном стуке остановить оборудование.
- При завершении сначала прекратить подачу с горизонтальной части, затем освободить наклонную часть от оставшейся массы и отключить оборудование.
Что проверить в мороз
Перед пуском убедитесь, что цепь наклонного транспортера не примерзла к корыту. Освобождение и очистку выполняют при снятом напряжении; запускать привод для срыва примерзшей цепи нельзя. После остановки горизонтальной части зимой наклонному транспортеру дают поработать вхолостую ещё 2–3 минуты.
Безопасность обслуживания. Осмотр с разборкой, регулировку, очистку застрявших предметов и ремонт выполняют после полной остановки и отключения питания с защитой от случайного пуска. Перед разъединением горизонтальной цепи снимают нагрузку противовеса. Работать с движущейся цепью или снимать ограждения на ходу нельзя.
Техническое обслуживание и натяжение цепи
Регулярный осмотр помогает обнаружить износ до обрыва цепи или остановки уборки. Особого внимания требуют скребки, соединительные звенья, крепления приводов, натяжной механизм, поворотные узлы и состояние смазки.
- Перед работой: проверить целостность цепи, наличие и крепление скребков, свободный ход узлов, отсутствие посторонних предметов и течей масла.
- ТО-1: проводят через каждые 365 часов работы. Проверяют крепления приводов и поворотных устройств, деформацию скребков, натяжение и точки смазки.
- Редукторы: контролировать масло по указаниям для установленного привода. В штатном комплекте масло заменяют через 1000 часов, но не реже одного раза в два года. Марку масла и объём заправки подбирают для установленного редуктора.
- Поворотные узлы: при обслуживании удалить старую загрязнённую смазку и внести свежую по карте смазки. Нельзя оставлять смесь смазки и навозной жижи внутри узла.
- Перед сезонным хранением: очистить канал и оборудование, проверить состояние деталей, восстановить повреждённое покрытие, выполнить консервацию и отключить электрооборудование.
Когда требуется регулировка, а когда — укорачивание цепи
Если цепь наматывается на ведущую звездочку или стучит при сходе, одной из причин может быть недостаточное натяжение. На горизонтальной части проверяют работу грузового устройства, на наклонной — положение натяжного винта. Для штатного грузового механизма с рычагом масса противовеса составляет 100–120 кг. При замене узла проверяют соответствие груза его конструкции.
Если ход натяжного устройства уже выбран, а концы скребков приближаются к стенкам канала, требуется оценить удлинение и износ цепи. Бесконечно увеличивать противовес вместо ремонта нельзя. Решение об укорачивании или замене принимают после осмотра звеньев и звездочек; работы выполняет подготовленный персонал при отключённом приводе и снятой нагрузке натяжного устройства.
Ремонт ТСН-160: неисправности и проверка узлов
Характерные признаки помогают определить направление проверки. По одному внешнему признаку точную причину отказа установить нельзя. Осмотр с разборкой и ремонт выполняют при отключённом питании и после снятия нагрузки натяжного устройства.
| Признак неисправности | Что проверить | Действие после остановки |
|---|---|---|
| Цепь наматывается на ведущую звездочку горизонтальной части | Недостаточное натяжение; работу грузового устройства | Проверить канат, противовес и свободный ход механизма. Отрегулировать в пределах требований конкретного исполнения. |
| Наклонная цепь сходит со звездочки или стучит | Натяжение цепи, положение рамы привода | Проверить механизм винтового натяжения; выполнить регулировку и контрольный пуск после установки ограждений. |
| Скребки задевают стенки канала | Удлинение цепи и остаток хода натяжного устройства | Оценить износ, длину контура и геометрию скребков; при необходимости укоротить либо заменить цепь. |
| Горизонтальная цепь сброшена с поворотного устройства | Посторонний предмет между цепью и звездочкой | Отключить питание, снять нагрузку противовеса, убрать причину заклинивания и проверить повреждения. Восстановить положение цепи и натяжение. |
| Скребок отсутствует или деформирован | Попадание постороннего предмета, состояние крепежа | Заменить повреждённый скребок и крепёж, проверить соседние кронштейны и очистить канал. |
| Привод отключается, появился нагрев или течь | Нагрузку механизма, смазку, крепления и защиту | Остановить транспортер. Механическую причину проверяет специалист по оборудованию, электрическую — электротехнический персонал. Не обходить защиту и не повторять пуск до выяснения причины. |
После устранения причины проверяют крепления, натяжение и свободное движение механизма, возвращают ограждения на место и выполняют пробный пуск. Если сход или стук повторяются, требуется дополнительная проверка износа цепи, звездочек и положения узлов.
Как подобрать запчасти и заказать ТСН-160
Для ремонта можно подбирать отдельный узел, а для нового объекта — согласовать полную комплектацию. В каталоге представлены оборудование и запчасти ТСН-160. Устройство приводов разобрано также на страницах НИ 11.12 и ТСН 00.760.
Для подбора подготовьте:
- обозначение транспортера, год выпуска и фотографию таблички;
- указание участка: горизонтальный или наклонный;
- фотографию узла целиком, повреждённой детали и её маркировки;
- основные размеры, посадочные места и крепёж;
- для цепи — размер звена, длину контура, шаг и способ крепления скребков;
- для нового комплекта — план каналов, место выгрузки и требуемую комплектацию.
Так проще проверить совместимость и избежать заказа внешне похожей детали с другим креплением. Цена зависит от комплектации и объёма поставки; стоимость, наличие и срок изготовления уточняются по заявке. Оборудование и комплектующие можно купить напрямую у производителя — Завода ТСН Комплект.
Вопросы о ТСН-160
Подходит ли транспортер для навоза с соломой?
Допускается солома с длиной фракции не более 100 мм. Длинная подстилка и посторонние предметы могут мешать движению цепи и работе поворотных узлов.
160 метров — это длина помещения?
Нет. Это номинальная длина замкнутого цепного контура горизонтальной части. Соответствие конкретному зданию проверяют по плану каналов и расположению оборудования.
Можно ли заказать только горизонтальную или наклонную часть?
Горизонтальная и наклонная части являются отдельными сборочными единицами. Состав поставки и совместимость с работающим оборудованием согласовывают по заявке.
Почему нельзя сначала включать горизонтальную часть?
Навоз должен поступать на уже работающий наклонный транспортер. Если принимающий участок остановлен, масса будет скапливаться в зоне передачи.
Все ли запчасти ТСН-160 подходят к ТСН-160А?
Совместимость нельзя подтверждать только по названию. Нужно сравнить обозначение узла, посадочные размеры, крепления и исполнение цепи. Для старого оборудования особенно полезны фотографии и размеры демонтированной детали.
Как узнать шаг скребков наклонной цепи?
Измерьте расстояние между соседними скребками и проверьте фактическое исполнение цепи. При заказе нужны размеры звена, соединений и крепления скребков; одного обозначения транспортера недостаточно.
Свяжитесь с нами, чтобы начать сотрудничество прямо сейчас!
+7-343-892-30-90; +7-965-502-41-27
sale@pro-tsn.ru; zavodtsn@mail.ru
Приобрести нашу продукцию можно следующим образом:
100% предоплата. На основании выставленного Вам счета, согласно Вашей заявки. Возможна оплата, как с НДС, так и без НДС.
Наличными. Дополнительно согласовав это с нашими менеджерами
Частичная оплата для запуска в производство, оставшаяся часть по факту готовности. В случаи длительного срока производства
Отсрочка оплаты либо частичная оплата. Для постоянных покупателей. Сроки согласовываются дополнительно.
Мы доставляем свою продукцию по всей России и СНГ:
Доставка автотранспортом нашего предприятия. Рассчитывается индивидуально от веса, объема и удаленности. Довезем до Вашего склада.
Самовывоз со склада. Можете забрать свой товар по адресу: Свердловская область, г.Первоуральск, п.Билимбай, ул.Павших Борцов, 29. Погрузим прямо в машину.
Транспортные компании. Кит, Деловые Линии, ПЭК, Байкал Сервис, СДЭК. Отправим быстро в любою точку страны в сжатые сроки.
